Iphone4 – 地表最強悍的行車紀錄器（最高CP值，市售無人能及）
車界的朋友們總是不停的詢問哪裡有功能強悍、價格親近的機器，經過不斷的尋覓終於發現完美的機器就在手上……… 就是蘋果迷的象徵物「Iphone 4」啦！….
我們來談一下，何謂行車記錄器所具有的功能性：
入門版本：循環錄影功能、隨車啟動、90度以上視角、影片輸出
進階版本：檢視用螢幕、強制保存、錄音、斷電續錄
高階版本：G-sensor（震動自動記錄）、GPS、多鏡頭、不漏秒、胎壓偵測、行車Track 軟體
其他特殊需求：夜視功能、廣角範圍(90 ~ 150度)、攝影鏡頭畫數(30萬 ~ 500萬)…….
通常市售機器都在功能性與價格中取捨，試圖推出符合大眾可以接受的最大交集。全功能版本的機皇幾乎沒出現過，我們只能在眾多跛腳的機器中找到勉強符合的機器來使用。
常見的場景如下：
1. 要便宜的（2000 ~ 4000）：畫素很差、夜間看不清楚、漏好幾秒
2. 要高畫質的（5000 ~ 7000）：沒廣角錄不倒車頭蓋兩側、會漏秒、無震動自動記錄功能
3. 要不漏秒的（5000 ~ 6000）：沒螢幕、無斷電續錄功能、畫素有夠低
到底心中理想的機器在哪裡？？？….經過尋尋覓覓，終於體會「眾裡尋她千百回、驀然回首，那人卻在燈火闌珊處」，沒錯啦….. 我們手上的Iphone 就是最接近理想的行車紀錄器（重點是花一點小錢，買套正確的行車記錄器軟體 + 適當的車架，就可以讓Iphone搖身一變成擁有最強悍的功能的行車記錄器。放眼市售的機器通通要跪下來向機皇朝聖一番）
------> 嘿嘿嘿、重點是又可以省下一筆錢來慢慢等廠商推出好機器，不用屈就在一堆爛東西中挑個能用的。加油吧…. 大廠們…. 我們會掏錢的…只要你推出手上的王牌機為止！！
整理的比較表如下：
檔案下載：Iphone4 V.s 行車記錄器比較表
排除大陸品牌後，保留國內廠商 & 最接近理想的機種（可惡的韓國貨，國內的廠商們趕緊超越他們吧，我不想放韓國貨在上面啊）
人客啊……有沒有發現「功能最強、價格最低，CP爆高到不可思議」的機種出現在眼前啊….
對………….你沒看錯…..只要花個不到500 元加購 App –行車記錄軟體 + 車架。趨近於完美的機器就降落在你的愛車上保護家人的行車安全。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
筆者的 500 元 變身組合如下：
1. App 軟件(0.99 ~ 4.99 US)： Ployd Black Box （這個也是韓國人寫的軟體，如果不是其他的軟體都不
太行。還真是不想用，現階段測試了三套。這是介面與功能最好的軟體）
2. Nokia車架CR-115(150 ~ 500 NT)：是的……你沒有看錯…就是這玩意。可支援任何 8~13 公分厚度
的手機。Iphone4 厚度為：9.3公分，加上保護殼頂多至11公分。大夥歡呼吧…這就是告訴你，這是一款可支援 Iphone3GS & Iphone4 加上保護殼後仍可直接安裝的車架。再也不需要遷就為了安裝車架就捨棄保護殼 or 為了保護殼就捨棄導航與行車記錄功能了。這玩意可以讓你用最低的成本就可以讓Iphone在行車上的功能完全釋放。說他是車用Iphone的JB工具 一點都不為過！！……
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
來看看軟體的功能設定與實際使用狀況：
功能設定：
1. 基礎顯示畫面：
2. 軟體設定畫面：
3. 實際記錄狀況：
日間記錄：
白天的播放畫面，基本上很清晰。可以自己用內建的錄影功能測試看看就知道了。
軟體播放的部分，可以查詢當時的時速跟GPS定位記錄的狀況。內建搭配Google Map的功能。基本上，可以清楚查詢當時的路徑、車速與車況。（親愛的太太們啊，叫你們老公安裝後，每天查一下行車記錄就可以抓猴啦）
夜間記錄：
夜間最擔心的就是路況跟車牌到底清不清楚，照片中特地挑夜間兩側低照度的時後拍攝，看到沒有車牌清楚的很。比一堆號稱夜間加強、低照度強化的機種更優，Iphone 在低照度的時後會自動拉高ISO與焦距進行拍攝作業。原生 500 萬畫素的鏡頭，打死一堆用軟體補插假高畫質。不信自己拍攝看看就知道了，筆者曾經拿Iphone 3GS V.s SIV S7 (Mio 8G版的原始製作廠商)比較同一時間同一車輛的拍攝狀況，清晰度高下立見。320 萬畫素立刻擊敗 30萬畫素的鏡頭，更不用說Iphone4 500萬畫素的錄影水準。
4. 其他功能：
連續分段錄影：這是行車記錄器基本的功能。很多App 的行車記錄器根本沒辦法突破硬體的10分鐘錄影限制，只好推出變形的版本。
例如：
- Papago Drive Recording – 僅記錄事故發生前後幾分鐘
- Cockpit Recorder – 僅10分鐘，時間到了要自己再按一次
- iCarBlackBox - 與papago相同，僅記錄事故發生前後幾分鐘）
事故緊急聯絡電話：這是Iphone 特有的功能，一般的行車記錄器無法提供，若G-sensor 感應重大異常（超過設定過多，一般僅為強制錄影，若遠高於軟體設定便判定為車禍發生）會立刻跳出預先設定的聯絡電話（保險公司、家人），讓第一時間可以聯絡到正確的窗口救援。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
各位親愛的朋友們，還找不到心中理想的行車記錄器嗎？…… 只要透過簡單的設定與合適的車架就可以讓Iphone4 搖身一變成為地表上強悍的行車記錄器。最重要的是…………. 整個花費不用超過 500 NT （不包含Iphone的購機費用喔）就可以滿足行車記錄的需求，去哪裡找CP值這麼高的機器啊。
讓我們一起將Iphone 的潛能完全釋放，除了通信功能、娛樂功能、商務功能、導航功能外，再追加高階行車記錄器功能。讓我們一起榨乾Iphone4 所有的效能！！！…………..
個人衷心的期望，國內的廠商可以推出功能強悍、價格適當的專用機種來提供給廣大的車友們使用。在那一天到來之前，我會先用Iphone 頂住，存錢等著你的啦！！！！
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Iphone 當行車記錄器常見問題整理如下：
1. Iphone 加保護殼後能不能有合適的車架：有的….請參考文中介紹的Nokia CR-115。有其他合適又
便宜的車架，請一定要通知我喔
2. Iphone 10分鐘錄影限制可以突破嗎？：可以，要找到正確的軟體。例如文中介紹的Ployd Black Box
就是專門為行車記錄所撰寫的軟件。其他的軟體經筆者測試都不行，害我白花一堆錢。如果更棒的軟體且不是韓國人寫的，請記得通知我喔！
3. 買專用的行車器記錄器不就好了？：這是正確的觀念，專用機器可以發揮最好的效能。就如同導航
這件事，導航機比手機導航好用一樣。不過前提是專用機要夠成熟才行，參考一下比較表內的資訊就可以發現現在市面所謂的專門行車記錄器，頂多是DV的功能+隨車啟動拼一拼就拿出來賣給你了。Iphone搭配合適的軟體不論是操作介面、硬體功能均優於專用機。現階段我認為專用機還有持續進步的空間，在成熟的專用機出現以前，用Iphone可取得更優異的性能表現，為啥不多加利用！賺錢不容易，要花在正確的刀口上。
4. Iphone當行車記錄器不是很浪費（容易壞）：朋友們，請先想一下。你上一隻手機現在淪落何方，是
正常使用報廢、摔壞、遺失、出售、躺在某個抽屜內，是哪一種情況呢。沒意外的話幾乎很少是正常使用的狀況下損壞，大多是使用者疏忽造成摔壞與喜新厭舊的汰換……。況且手機只是消耗性產品又不是精品會隨著時間增值，下一支新手機出現時你確定手上的寶貝機器不會被你拋棄嗎？？為什麼要埋沒手機的潛能而多花一筆無謂的金錢去購買不成熟的產品呢？放心大膽的用吧，榨乾手機的潛能直到手機壽終正寢為止，才是對機器最好的讚美。
5. 當行車記錄器時若有來電不是會中斷錄影嗎？：是的，這是設備的限制。你可以選擇用「飛航模式」
來避免來電干擾。但是若你是每秒幾百萬上下，絕對不能漏接任何一通當下電話的大人物。那就多花一點錢來安裝專用的行車記錄器。
6. Iphone當行車記錄器會不會發熱與故障：會，任何的電子儀器在長時間使用下均會有發熱的狀況。
這與Iphone無關。不論是當導航機 or 行車記錄器均會有機身發熱的現象。正常的電子產品可以承受室溫0 ~ 35度。放在車內吹冷氣時可以控制在操作溫度內。就算真的異常，也會出現下圖的警示。不過我從來沒發生過就是了
